美国陆军正在寻求购买一款新型轻型侦察车，并正在采用混合动力技术将其带入战场。通用汽车防务公司开发的新车是下一代战术车辆 - 混合动力 (NGTV-H)，它于 2025 年 1 月在德国霍恩费尔斯的联合决心 25-1 年度演习期间开始与第 10 山地师第 3 旅一起进行作战测试。目标是让士兵在战场上而不是在预设的测试环境中对 NGTV-H 进行测试。

NGTV-H 并非用来替代自 1985 年就已存在的高机动性多用途轮式车辆 (HMMWV) 。相反，NGTV-H 将是一种几乎无声、低热特征的轻型车辆，主要用于在严酷地点进行侦察。这款新车基于雪佛兰 Silverado 3500HD ZR2平台，但进行了一些调整。最值得注意的是，它有两个电动机，每个轴上一个，并拥有一个 204 马力的 2.8L Duramax 涡轮增压柴油发动机，搭配一个 12 模块先进电池组和一个 15 加仑的油箱。

此外，NGTV-H 兼容 JP8，因此易于与其他军事硬件配合使用。JP8 是一种以煤油为基础的喷气燃料，但它可用于柴油发动机，因此部署部队在轮式车辆上使用时更加方便。自 NGTV-H 首次发布以来，公众尚未获得太多有关其功能的信息。幸运的是，随着第 10 山地师对其进行测试以确保其符合美国陆军的独特要求，一些有关其规格和特性的数据已经公布。

为了使 NGTV-H 具备隐身性能，它必须非常安静，并且发热量低。这就是混合动力技术发挥作用的地方。当完全依靠电池供电时，NGTV-H 几乎无声无息。美国陆军中士尼古拉斯·查韦斯谈到它的噪音时说：“这东西完全无声。你不会知道的；我已经测试过它，只是悄悄靠近人们。”他补充说，他可以悄悄靠近其他士兵，让他们措手不及，因为他们没有听到它靠近。

驾驶员只需轻轻一按开关，即可关闭柴油发动机，完全依靠电池驱动两台电动机。充满电后，电池组可产生约 300 千瓦时的电力。一加仑 JP8 可产生约 39.5 千瓦时的电力。如果您查看雪佛兰 Silverado 3500HD ZR2 的综合油耗等级 21 mpg 并将其用作基准，NGTV-H 在满油状态下可行驶约 315 英里，并可额外行驶至电池完全耗尽。

当然，这并没有考虑车辆在额外装甲或驾驶条件下的重量。NGTV-H 还可用作移动电源，因此可用于为其他系统的电池充电。这是一项重要的能力，因为正如《防务新闻》所解释的那样，一个排在沙漠盾牌行动和沙漠风暴行动期间携带的电池重量从 48 磅增加到今天的 1,200 磅。增加移动充电功能扩展了 NGTV-H 的功能，使其成为潜在的重要设备。