(彭博社) -- 优步科技公司首席执行官达拉·科斯罗萨希表示，埃隆·马斯克并不愿意将特斯拉公司计划推出的自动驾驶出租车在共享出行平台上提供服务，这使得优步成为未来的竞争对手。

我已经与他进行了对话，”Khosrowshahi  周五在迈阿密 FII 会议上接受彭博电视 Manus Cranny 采访时说。“他们想独立建造，所以在一定程度上，当他们在奥斯汀推出时，我们和  Waymo 将与特斯拉竞争，”他指的是 Alphabet Inc.的自动驾驶汽车部门。“生命很长，但我们愿意与他们合作。”

科斯洛萨希补充说，对于优步成为特斯拉司机的平台来说，“从经济角度来看非常有意义”。“我们带来的东西是当需求经常变化时，对自动驾驶汽车生态系统的需求。”

特斯拉发言人未对电子邮件请求评论作出回应。

优步高管在财报电话会议和其他演示中投入了更多时间来阐述公司的自动驾驶战略。自 2023 年以来，已与十多家制造商建立了合作伙伴关系，并在多家自动驾驶技术公司进行了投资。

一些华尔街投资者对优步和同行的 Lyft Inc.的业务模式感到担忧，该模式目前依赖于大量快速匹配乘客的人类司机。

特斯拉机器人出租车和 Waymo 服务的更广泛推广可能会损害优步的乘车量增长并降低其能获得的佣金率，彭博情报社表示。

Uber 将于下个月在奥斯汀与 Waymo 合作推出自动驾驶出行服务，并在夏季在亚特兰大推出，同时 Waymo 还通过其自己的消费者应用在其他主要市场提供无人驾驶出行服务，包括旧金山，以及从明年开始，迈阿密。