特斯拉的 TSLA 股票在唐纳德·特朗普总统连任后飙升了 91%，但自 12 月 17 日创下 479.86 美元的历史最高价以来已下跌了 44%，根据谷歌财经的数据。

当前交易价为 302.80 美元，特斯拉市值蒸发数十亿美元，股东们开始质疑埃隆·马斯克的领导能力。

特斯拉因交付量下降和调查增加令投资者失望

特斯拉曾因马斯克与特朗普的密切友谊而风光无限，这使得投资者们相信监管优势将有助于特斯拉扩大其自动驾驶业务。

特斯拉公司历史上首次，年交付量同比下降——对于一个一直将增长作为核心叙事的公司来说，这是一个巨大的红旗。但坏消息才刚刚开始。

一月份早些时候，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对特斯拉的自动驾驶技术启动了另一起调查。这次调查是在许多针对自动驾驶相关事故的调查之后进行的。

与此同时，备受瞩目的赛博卡车——原本有望颠覆皮卡市场——已经开始打折。

在欧洲，销量崩溃，德国销量自  2024 年初以来下降了  60%。与此同时，特斯拉的中国业务受到攻击，市场份额被比亚迪夺走，现在主导着中国的电动汽车市场。根据欧洲汽车制造商协会的数据，特斯拉在中国的销量同比下降了  22%，因为中国消费者越来越多地转向国内品牌。

德国柏林的监管审查也在恶化，当局正在审查特斯拉的超级工厂运营情况。马斯克对极右翼政党“德国另类选择党”（AfD）的公开支持引发了抗议和抵制，损害了特斯拉在其最大的欧洲市场之一中的品牌形象。

相反，面对生产问题、供应链担忧和销售下滑，马斯克一直忙于推广他的新政府效率部（DOGE），讽刺的是，现在政府员工需要每周提交关于他们生产力的报告。

这个项目与特斯拉无关，然而它却占用了马斯克的时间，而特斯拉的股价正在暴跌。与此同时，特朗普的“美国优先”贸易政策增加了不确定性。

美国政府计划对中国商品征收 60%的关税可能会加剧特斯拉在中国市场的地位，而实际上，中国市场对特斯拉来说已经是一个正在下滑的市场。

有趣的是，特斯拉的股价下跌与比特币当前的抛售潮相呼应。巴克莱分析师丹·利维指出，特斯拉去年 11 月的飙升并非基于基本面，而是市场炒作和技术交易因素。

比特币自 12 月中旬以来也出现了下跌，并在过去一个月中很大程度上反映了特斯拉的下跌。我们相信这可能反映了从投机性资产/特朗普受益者的一般性撤资，利维在周二接受 CNBC 采访时表示。

利维还指出，特斯拉近期表现不佳与包括微软、亚马逊和 Meta 在内的大科技股的更广泛下跌相一致。但特斯拉的跌幅比其他公司更陡峭，引发了对该公司面临比同行更大的逆风的担忧。

利维预计特斯拉的短期前景不会大幅改善，称其股价的短期催化剂路径“有限”，并预计第一季度业绩“疲软”。分析师补充说，他对特斯拉提高利润率的能力越来越悲观，但预计 6 月在德克萨斯州奥斯汀推出的自动驾驶出租车计划将是股价的一个重大催化剂。