伯克希尔·哈撒韦（纽约证券交易所：BRK.A）（纽约证券交易所：BRK.B）周六报告称，第四季度运营利润激增，帮助这家庞大的企业集团将 2024 年全年运营利润同比增长 27%，达到 474.4 亿美元。

公司表示，第四季度运营收益同比增长 71.3%至 145.3 亿美元。这是 2024 年公司季度业绩的最佳表现，与第三季度下降 6.2%、第二季度增长 15.5%和第一季度增长 39.1%相比。

2024 年全年归属于股东的净利润同比下降 7.5%，至 890 亿美元，而 2023 年为 962.2 亿美元。

该集团在 2024 年用约 29 亿美元回购了其股份。截至 2024 年 12 月 31 日，其现金储备增至创纪录的 3342 亿美元，而截至 2024 年 9 月 30 日为 3252.1 亿美元。

奥马哈市（内布拉斯加州）的这家巨头公司，其保险和能源业务在 2024 年表现最佳，而其铁路运营以及制造、服务和零售部门则遭遇了疲软。

伯克希尔哈撒韦（纽约证券交易所：BRK.A）（纽约证券交易所：BRK.B）的保险业务分为承保和投资。承保决策由单元经理负责，而投资行动则由著名的老大沃伦·巴菲特处理。

2024 年全年保险承保税后利润同比增长 66%，主要得益于保险公司 GEICO 强劲的业绩，以及飓风 Helene 和 Milton 预计的 12 亿美元索赔。

GEICO 保险公司 2024 年承保保费为 429.2 亿美元（同比增长 7.7%），实现保费收入 422.5 亿美元（同比增长 7.6%）。税前承保利润超过翻倍，达到 78.1 亿美元。

伯克希尔（纽约证券交易所：BRK.A）（纽约证券交易所：BRK.B）的投资收益，其中大部分为未实现收益，在 2024 年达到 415.6 亿美元，而 2023 年的投资收益为 588.7 亿美元。

转向该集团铁路业务的全年表现，BNSF 的税后利润在 2024 年同比下降 1.1%，至 50.3 亿美元。

BNSF 运营北美最大的铁路系统之一，拥有超过 32.5K 英里的轨道，遍布 28 个州。其车辆/单元数量全年增长 6.5%，主要得益于消费品货运量的两位数激增以及农产品货运量的个位数增长。

尽管数量上升，BNSF 的 2024 年收益受到与 Q4 最终确定的劳资协议相关的 2.9 亿美元费用以及增加的诉讼递延的影响。

查看伯克希尔哈撒韦能源，2024 年税后利润同比增长 60%至 37.3 亿美元。这一增长“反映了太平洋公司估计的野火损失准备金减少以及天然气管道收益增加，主要归因于非控制性利益相关者收益的减少和其他能源业务。”